Motoristas e cobradores de ônibus do Recife e Região Metropolitana serão capacitados

O Sindicato dos Rodoviários de Pernambuco – STTREPE fechou uma parceria com a Secretaria de Turismo do Estado/Empetur, para capacitação em inglês e espanhol e qualidade de atendimento de seus associados, motoristas, cobradores e fiscais das empresas de transporte coletivo da Região Metropolitana do Recife (RMR), visando a Copa do Mundo-FIFA 2014.

A iniciativa do Sindicato foi elogiada pelo secretário adjunto, Adailton Feitosa Filho, que afirmou ser esse segmento dos rodoviários muito importante para o Estado, haja vista os projetos em andamento da mobilidade urbana, com os novos corredores, viadutos etc e os novos ônibus BRT, que entrarão em circulação, já em teste na RMR, e que transportarão os turistas nacionais e estrangeiros, à Arena Pernambuco, quando da realização dos jogos da fase inicial da competição mundial.

A diretora de Estruturação do Turismo no Estado, Jane Mendonça acredita que a qualificação e capacitação dos motoristas e cobradores, inicialmente, seja indispensável e será de grande relevância para receber bem os nossos visitantes, dentro da política de estruturação turística, bem-sucedida e que já atrai milhares de turistas ao nosso Estado.

A duração dos cursos, Inglês (60h/aula), Espanhol (20h) e Qualidade no atendimento (20h) soma um total de 100hs/aula presenciais e semipresenciais. As aulas serão ministradas na antiga sede dos Rodoviários, na Avenida Manoel Borba, 297, 1.º andar, Boa Vista, Centro – Recife. No final da capacitação os motoristas e cobradores recebem um tablet, contendo todo material informativo dos atrativos turísticos de Pernambuco, como localização de hotéis, restaurantes, aeroportos, horários de voos, rodoviárias, hospitais, casas de câmbio etc; afora materiais com o Rota 232, Rota Litoral e mapas que fazem parte do conteúdo eletrônico, certificado de conclusão do curso e o selo do Motorista/Cobrador Amigo do Turista, para ser colocados nos coletivos.

Em Pernambuco, BR-101 vai receber obras de requalificação e corredor exclusivo para ônibus

A BR-101, rodovia urbana de contorno do Recife, ganhará um corredor exclusivo de ônibus e seu pavimento será totalmente substituído. O trecho que vai receber a intervenção tem 30,7 km de extensão e passa pelos municípios de Abreu e Lima, Paulista, Recife e Jaboatão dos Guararapes. A autorização para o início das obras foi assinada hoje (30) pelo governador de Pernambuco, Eduardo Campos, e pelo secretário das Cidades, Danilo Cabral. 

O Governador Eduardo Campos, ressaltou a importância da obra para o desenvolvimento da cidade. “É com muita satisfação que iniciamos mais esta obra. Com esse projeto na rua garantimos a implantação de 100 km de corredores exclusivos de ônibus, o que vai permitir o desenvolvimento do Sistema de Transporte da Região Metropolitana do Recife, bem como a junção de outras grandes obras como, por exemplo, a integração com os corredores Norte/Sul e Leste/Oeste que serão entregues até o primeiro semestre de 2014”, comemorou. 

O Projeto de requalificação da rodovia será feito em quatro etapas, ao custo estimado de R$ 800 milhões. No entanto, nesta primeira fase, onde serão substituídas todas as placas de concreto da via e implantado o corredor de TRO (Transporte Rápido por Ônibus) serão investidos R$ 216 milhões – recursos do DNIT (R$ 182 milhões) e do Governo de Pernambuco (R$ 34 milhões). Esta etapa vai deixar preparado o canteiro central da rodovia para receber, posteriormente, as estações do TRO (Transporte Rápido de Ônibus). Serão dois anos para conclusão destes serviços.

Segundo o secretário Danilo Cabral, esta é uma intervenção muito importante para a Região Metropolitana, “já que a rodovia possui hoje características urbanas, cruzando vários municípios e com uma demanda imensa, sobretudo, de transporte individual e de carga”, ressaltou, informando que o volume médio diário de tráfego na via entre 36 mil e 58 mil veículos por dia, sendo 20% de caminhões. Passam pela BR-101, 13 linhas, que realizam 1.264 viagens, atendendo a uma demanda diária de 122.553 Passageiros. 

Etapas futuras – Nas etapas posteriores, a rodovia vai contar ainda com a construção de ciclovia, 38 estações de embarque e desembarque no canteiro central da via, passarelas para os pedestres, 27 obras de arte (viadutos, pontes e elevados), como os “viadutos ferradura” que serão construídos nos pontos mais críticos de congestionamento existentes na rodovia (entrada de acesso ao bairro de Dois Irmãos, no Recife; entrada de acesso ao bairro da Muribeca, no eixo de integração; e o elevado que vai sair da Av. Caxangá até às proximidades da BR-232). 

A reconstrução do Terminal Integrado da Macaxeira e o alargamento e recuperação das pontes sobre o Rio Paratibe, do viaduto sobre a Av. Dois Rios, no Ibura, do viaduto de acesso à Jardim Paulista, e da ponte sobre o Rio Capibaribe, próximo ao Atacadão Extra.

Informações gerais – A abertura do tráfego da BR-101 ocorreu de forma gradual, sendo uma pista simples em 1966 e pista dupla em 1979. Hoje, com características urbanas, seu pavimento de concreto encontra-se com seu estado de conservação variando entre regular e ruim (49,1%). A presença de fissuras e trincas (22%) é constante. 

Diante desses problemas e da importância da rodovia para a RMR, o Governo do Estado assumiu a responsabilidade sobre a via e, por meio da secretaria das Cidades, firmou em janeiro deste ano, com o Departamento Nacional de infraestrutura de Transportes (DNIT), um convênio para a execução da 1ª etapa do projeto de pavimentação na BR-101 e construção do corredor exclusivo de ônibus na rodovia.

Via Mangue já é a obra mais cara do Recife. Inauguração é adiada

 

Foto: Bobby Fabisak

A obra da Via Mangue - primeiro corredor expresso do Recife, que ligará o Centro à Zona Sul - nem acabou, mas já é considerada a mais cara da capital pernambucana. A obra, inicialmente orçada em R$ 319,2 milhões, custará – por enquanto – R$ 383,45 milhões. De acordo com pesquisa da vereadora Priscila Krause (DEM), até hoje já foram pagos R$ 276, 52 milhões, o que corresponde a um nível de execução de 72% da obra.

A democrata conta que nesta quinta-feira (31) foi publicado no Diário Oficial da cidade o oitavo aditivo da construção e a prorrogação do prazo de entrega, que agora é no dia 30 de abril do próximo ano. Com isso, o atraso na obra já é de 274 dias, considerando o prazo inicial de conclusão, dia 22 de setembro deste ano.

Apesar de ser prometida como a redenção da mobilidade na Zona Sul da capital pernambucana, especialistas já criticam a intervenção mesmo antes de sua inauguração. Alguns detalhes importantes no planejamento da intervenção, como os eixos iniciais – tanto no Pina quanto na região da Antônio Falcão, em Boa Viagem -, nascerão saturados, por exemplo. A própria Prefeitura admite que haverá necessidade de readequações.

A vereadora Priscila Krause promove em novembro audiência pública para discutir o assunto. O evento será intitulado “Via Mangue: entraves à inauguração da obra” e contará com a presença de membros do Núcleo de Engenharia do Tribunal de Contas do Estado (TCE) e da Secretaria de Infraestrutura da PCR.

PCR distribui os primeiros 480 tablets para a rede de educação do Recife

A Prefeitura do Recife começou a entregar os primeiros tablets da Rede Pública Municipal de Educação na manhã desta quarta-feira (30). Os primeiros beneficiados foram os 480 estudantes da Escola Municipal Nilo Pereira, onde o prefeito Geraldo Julio (PSB) esteve pela manhã. Ao todo, 14 mil alunos matriculados nas turmas de 6º ao 9º das escolas municipais irão receber o equipamento. As entregas devem estar concluídas nas próximas três semanas. Com o programa, a PCR investiu R$ 11,6 milhões em recursos próprios.

A compra dos tablets para a Rede causou polêmica em julho, quando a vereadora Priscila Krause (DEM) criticou a decisão da PCR em comprar os equipamentos através da dispensa de licitação. A Prefeitura pegou carona numa ata de registro de preços do Governo do Rio Grande do Sul e, segundo a democrata, custaram mais caros do que o Governo de Pernambuco teria pago na compra de equipamentos similares em uma licitação. Na época, a Secretaria Municipal de Educação afirmou que a carona em ata de registro de preços não é ilegal. A Pasta também questiona o preço, dizendo que o valor unitário de R$ 725 é o menor pago por uma instância de governo no País.

Para o prefeito Geraldo Julio, a entrega é o início da melhora na Educação da capital, cuja situação é constantemente criticada pela oposição. "Nós começamos a alcançar nosso objetivo, que é de oferecer um futuro melhor para as crianças da nossa cidade", disse. Além dos 14 mil alunos atuais, outros dois mil aparelhos estão em estoque, para serem distribuídos aos estudantes que ingressarem no 6º ano em 2014. Ao final do Ensino Fundamental, os alunos irão ficar com o equipamento.

Formação

De agora em diante, equipes do Centro de Tecnologia na Educação e Cidadania (Cetec) da Secretaria de Educação do Recife vão ministrar cursos de capacitação para os estudantes das 34 escolas com turmas de 6º a 9º ano do município. Todas as unidades contam com wi-fi para garantir conexão à Internet nas escolas e residências próximas. Durante os quatro anos, os estudantes poderão levar os aparelhos para casa depois que os pais assinarem um termo de compromisso de que irão zelar pelos equipamentos. A ideia é que os tablets contribuam para a inclusão digital dos alunos e da família.

Recentemente, os mais de 500 professores dos anos finais do ensino fundamental passaram por uma formação parecida. A capacitação apresentou aos professores os programas de edição de vídeo, áudio, texto e apresentação disponíveis nos equipamentos, além dos aplicativos de português, matemática, artes, ciências, entre outras áreas do conhecimento.

Temperatura sobe em Pernambuco

Nos últimos 50 anos, a temperatura média em Pernambuco aumentou 1,02 grau e apresenta um aumento médio anual de 0,02 grau. Os dados fazem parte da tese "Impactos socioeconômicos e ambientais dos desastres associados às chuvas na cidade do Recife", da meteorologista e professora da Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE), Werônica Meira. O estudo foi apresentado, ontem, no 5º Workshop de Mudanças Climáticas e Recursos Hídricos do Estado de Pernambuco, realizado no Instituto de Tecnologia de Pernambuco (Itep), na Várzea, Zona Oeste do Recife.

De acordo com a pesquisadora, entre as principais causas da mudança de temperatura estão a grande urbanização e o desmatamento de áreas verdes. Como consequências, a população tem enfrentado enchentes e estiagens severas. "O que verificamos foi o aumento da temperatura máxima, que ocorre durante o dia, e da mínima, durante a madrugada. Este fator tem acentuado o comportamento extremo do clima. Ou seja, secas cada vez mais severas, no interior, e chuvas intensas na capital e Região Metropolitana", explicou a pesquisadora Werônica Meira.

PRF registrou 32 acidentes nas estradas que cortam Pernambuco nesta terça-feira

PRF registrou 32 acidentes nas estradas que cortam Pernambuco nesta terça-feira

A Polícia Rodoviária Federal (PRF-PE) registrou 32 acidentes, envolvendo 61 veículos com 20 feridos e uma morte nesta terça-feira (29).
Uma colisão frontal entre uma moto Yamaha e um Corolla, na BR-232, quilômetro 148,5, em São Caetano, no Agreste Pernambucano, deixou uma pessoa morta. A vítima fatal, condutor da motocicleta, 45 anos, não teve o nome revelado. O acidente aconteceu por volta das 19h.
Ao todo, 871 veículos foram fiscalizados, sendo 143 autuados e 291 notificados. Também foram fiscalizadas 886 pessoas e 141 foram submetidas ao teste de alcoolemia. Uma pessoa foi detida por dirigir sob efeito de álcool e 11 veículos foram retidos e 17 documentos recolhidos.

No Recife, GRCT divulga horários de linhas troncais do TI Tancredo Neves

Para facilitar a vida dos usuários, o GRCT começou a informar os horários das linhas troncais que saem dos terminais integrados. Essa informação tem como objetivo aumentar ainda mais o poder de fiscalização dos usuários referente aos horários de saída dos ônibus.

Com esta informação, os usuários podem cobrar e reclamar junto a Grande Recife Consórcio de Transporte o não cumprimento da tabela de horários através do número 0800 081 0158.

Segundo o diretor do GRCT, Mário Sérgio, essa foi uma reivindicação das comunidades atendidas e que será estendida para os outros terminais.

Confira os horários das linhas troncais que saem do TI Tancredo Neves

168* TI Tancredo Neves / Cde da Boa Vista

167* TI Tancredo Neves / IMIP

193* TI Tancredo Neves / Principe

024* TI Tancredo Neves / Circular Boa Viagem

023* TI Tancredo Neves / TI Aeroporto

060* TI Tancredo Neves / Macaxeira.

PCR cobrará ressarcimento a responsável por acidente que destruiu Estação Ponte d`Uchoa

A Prefeitura do Recife informou por meio do seu perfil na rede social Twitter que cobrará ressarcimento dos gastos da restauração da Estação Ponte d`Uchoa ao motorista responsável pelo acidente que destruiu parcialmente a construção datada de 1865, na madrugada nesta segunda-feira (28).

"Em breve, a Secretaria de Assuntos Jurídicos da @prefrecife emitirá nota oficial sobre o caso", informou o poder executivo.

De acordo com a Secretaria de Infraestrutura e Serviços Urbanos, nesta terça (29), a Emlurb deve ser reunir com representantes do Iphan, Fundarpe e da Diretoria de Preservação do Patrimônio Cultural da Prefeitura do Recife (DPPC) para começar a discutir a restauração.

Segundo dados do site do Detran, o veículo envolvido no acidente - um Ford Fusion, placa PEJ-0001 - possui multas, inclusive, por direção sob efeito de álcool, e débito com o IPVA.

O Recife atrai turistas de todo o mundo. Destacam-se entre os motivos desta atração as manifestações culturais como o Carnaval e o São João. O Recife é o portão de entrada do litoral de Pernambuco, de onde partem os turistas que chegam de avião.
O Recife é um município multicultural: suas músicas e danças têm influências africana, indígena e europeia. O bairro do Recife é o principal conjunto arquitetônico e cultural do município, abrigando galerias, museus e outros espaços culturais. Outros bairros e áreas de interesse são Poço da Panela, Derby, Ponte d'Uchoa, Casa Forte, Santo Antônio, dentre outros.
A cidade abriga a maior agremiação carnavalesca do mundo - o Galo da Madrugada, no qual se estima que participem dois milhões de pessoas (mais que a população do município) vindas de várias partes do Brasil e do mundo.
Num passeio de barco é possível conhecer o Parque das Esculturas de Francisco Brennand. Existe, também, o museu do Instituto Ricardo Brennand.
O litoral do município é completamente urbanizado, com as praias de Boa Viagem, Pina e Brasília Teimosa.
Recife tem o maior número de consulados estrangeiros fora do eixo Rio-São Paulo, sendo inclusive a única cidade, com exceção de São Paulo e do Rio de Janeiro, que tem consulado dos Estados Unidos


 

Recife, conhecida como a "Capital Brasileira dos Naufrágios", atrai mergulhadores de todo o mundo por sua rica vida marinha e suas águas calmas e cristalinas com temperaturas próximas dos 30 graus.^{276 277 278 279 280 281} Fora do litoral da capital pernambucana há também o Arquipélago de Fernando de Noronha (foto), pertencente à Mesorregião Metropolitana do Recife e considerado um dos melhores lugares para a prática de mergulho do planeta.

 

 

O galo na Ponte Duarte Coelho, símbolo do bloco Galo da Madrugada.

Gastronomia Recifense

O Recife é o terceiro maior polo gastronômico do Brasil segundo a Associação Brasileira de Bares e Restaurantes (Abrasel), com cerca de 10 mil estabelecimentos, logo após Rio de Janeiro e São Paulo.^{255 256} A Rua da Hora, no bairro do Espinheiro, Zona Norte, e a Rua Capitão Rebelinho, no bairro do Pina, Zona Sul, vêm se tornando redutos dessa fase da culinária recifense.

Restaurante no Porto do Recife.

Recife é também a terceira cidade brasileira em número de restaurantes estrelados pelo exigente Guia Quatro Rodas, atrás somente de São Paulo e do Rio de Janeiro. Onze estabelecimentos da cidade, que contam com chefs renomados e que vão da cozinha regional às cozinhas lusitana, italiana, francesa, japonesa e peruana, foram agraciados. Outros três estabelecimentos pernambucanos receberam a classificação.²⁶⁰
Recife abriga ainda o restaurante mais antigo do Brasil: o sofisticado Restaurante Leite, fundado em 1882. Pelo tradicional Restaurante Leite passaram nomes como Jean-Paul Sartre, Simone de Beauvoir, Orson Welles e Juscelino Kubitschek. De sua cozinha saem pratos das gastronomia internacional.
Na cozinha pernambucana existem elementos herdados dos povos africanos, indígenas e europeus. Diversas receitas originais provenientes de outros continentes foram adaptadas com ingredientes encontrados com facilidade na região. Existem vários pratos e petiscos típicos e muito apreciados em Pernambuco, como a carne de sol, o queijo coalho, o arrumadinho, o escondidinho, o sururu, a caldeirada, o cozido, o caldinho de peixe ou camarão, a peixada pernambucana, o chambaril, o charque à brejeira, o bredo de coco, o quibebe, a tapioca, o angu, o mungunzá salgado, o sarapatel, a buchada e o feijão de coco, entre outros. Entre as sobremesas típicas do Estado podemos citar o bolo de rolo, o bolo Souza Leão, o bolo pé de moleque, o bolo de macaxeira, o bolo de mandioca, o bolo barra branca, a cartola, o nego bom e o sorvete de tapioca. No São João as comidas de milho estão presentes na pamonha, na canjica, no bolo de milho, no mungunzá doce, dentre outras iguarias.

No Recife, Nova linha de ônibus passa a atender ao Shopping RioMar

O Grande Recife criou uma linha temporária para os usuários que desejem circular entre o Shopping RioMar e o Centro do Recife. A linha Shopping RioMar/Conde da Boa Vista é opcional e circulará entre os dias 22 de outubro e 31 de dezembro. Serão três veículos que circularão com intervalo médio de 20 minutos. 

Os coletivos utilizados são equipados com ar-condicionado e terão tarifa de R$2,70, equivalente à da linha 042 – Aeroporto (Opcional). A linha irá realizar os seguintes itinerários: no sentido Terminal/Ponto de Retorno: Shopping Rio Mar (terminal), parada Shopping RioMar (parada 2), Av. República do Líbano, Rua Manoel de Brito, Túnel do Pina, Av. Antônio de Góes, Ponte Gov. Agamenon Magalhães, Viaduto Capitão Temudo, Rua Juiz César Barreto, Acesso à Ponte Papa João Paulo II, Av. Agamenon Magalhães (pista local leste), Av. Gov. Carlos de Lima Cavalcanti, Av. Cde. Boa Vista, Pte. Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo... 

Já no sentido Ponto de Retorno/Terminal: ...Av. Guararapes, Pte Duarte Coelho, Av. Cde. Boa Vista, Rua Dom Bom, Av. Agamenon Magalhães (pista central), Pte Papa João Paulo II, Viaduto Cap. Temudo, Av. Saturnino de Brito, Pte. Gov. Paulo Guerra, Av. Herculano Bandeira, Rua Nogueira de Souza, Av. República Árabe Unida, Parada Shopping RioMar (parada 1), Viaduto do Shopping RioMar, Av. República do Líbano, Shopping RioMar (Terminal). 

Para mais informações, os usuários devem entrar em contato a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158. 

Recife começa a utilizar varredeira mecânica

A limpeza da Avenida Boa Viagem, na Zona Sul do Recife, será feita, a partir desta quinta-feira (24), por uma varredeira mecânica. O novo equipamento, que varre, suga o lixo e lava dois quilômetros em uma hora, também será usado em áreas do Centro da capital pernambucana, como o Cais José Estelita, a Avenida Sul e o Bairro do Recife.

A varredeira mecânica começou a ser usada nas proximidades da Avenida Armindo Moura, seguindo em direção ao bairro do Pina, nesta quinta, . A limpeza será feita pelo equipamento de segunda a sábado, por oito horas.



Materiais pequenos como tampas de garrafa, além de areia, de remoção mais difícil pela equipe de varrição, são sugados pelo equipamento. A máquina varre, suga os resíduos e tem um jato para lavar as áreas que precisarem. A capacidade é de retirar duas toneladas de lixo de ruas e calçadas.

A Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana da Prefeitura do Recife (Emlurb) pretende comprar mais duas varredeiras mecânicas para auxiliar os garis. De acordo com o gerente de Fiscalização e Limpeza, Ronaldo Lima, a compra deve ser feita em dois meses para atender principalmente às ruas do Recife Anti

Turista que quiser acompanhar a Copa no Recife pode ter custo superior a R$ 10 mil

Quem quiser ir para a Arena Pernambuco durante os cinco jogos da Copa pagará R$ 350 no mínimo. Foto: Rodrigo Lôbo

Maior evento do futebol, a Copa do Mundo de 2014 possivelmente será a única chance que alguns brasileiros terão de acompanhar de perto os grandes astros com a bola nos pés. Ídolos como Messi, Neymar e Rooney estarão bem próximos da torcida nacional. Uma oportunidade considerada singular para os amantes do futebol, principalmente se avaliarmos que já moramos no país-sede. Será a chance de acompanhar jogos de alto nível sem a necessidade de grandes gastos. Na prática, porém, isso não é tão verdade, especialmente para quem deseja viajar pelas cidades da competição. Para se ter uma ideia, o turismo nacional que quiser curtir o Mundial no Recife terá um gasto superior a R$ 10 mil, incluindo hospedagem, ingressos, passagens aéreas e outros custos possíveis na capital pernambucana.

Se hospedar no Recife será a parte mais onerosa. Se o torcedor seguir as recomendações da Fifa e buscar pelos hotéis listados no site da entidade máxima do futebol, terá que avaliar bem. O pacote mais barato de hospedagem para acompanhar os jogos na Arena Pernambuco custa cerca de R$ 11 mil. Lembrando que as partidas na capital pernambucana ocorrem de 14 a 29 de junho. São quatro confrontos da primeira fase e um das oitavas de final.

Procurado pelo Blog do Torcedor, o diretor-executivo da Associação Brasileira de Indústrias e Hotéis Pernambuco, Carlos Maurício, avaliou que os preços praticados estão dentro da normalidade. "O mercado que regula isso. Fizemos um acordo em 2008 e atualizamos faz pouco tempo. É uma tarifa normal do mercado. Em qualquer lugar do mundo você vive a questão da oferta e procura. Se os hotéis estão lotados, os preços sobem. Ainda assim, estará abaixo da alta estão em janeiro", disse.

Cerca de 50 hotéis estão disponibilizados no site da Fifa para o torcedor pesquisar os preços. De acordo com Maurício, são estabelecimentos de vários munípicios de Pernambuco. "Temos Recife, Cabo de Santo Agostinho, Paulista, Olinda, Gravatá, Porto de Galinhas e outras cidades", afirma o diretor da ABIH destacando que os hotéis pernambucanos devem ser suficientes para a Copa do Mundo. "Recife e a Região Metropolitana possuem apartamentos suficientes para a Copa. Pode ser que fique cheio, mas é normal como em qualquer grande evento".

Além do custo com a hospedagem, o torcedor terá que comprar os ingressos. Para quem comprou o pacote de cinco jogos na categoria 4 (exclusiva para brasileiros) dos bilhetes do Mundial, o custo será de R$ 350, lembrando que os pedidos foram feitos no site da Fifa e que ainda devem ser aprovados pelo órgão organizador do torneio, ou seja, ter solicitado o bilhete não significa garantia de ter os tickets.

Já para chegar ao Recife durante a Copa, o interessado terá que aguentar o aumento das passagens durante o período da competição. Para vir de São Paulo, por exemplo, o gasto já é de aproximadamente R$ 1.847,92. Manaus é o trecho mais caro - R$ 2.202,94. Para se ter uma ideia, para ir do Recife para Buenos Aires, o custo está por aproximadamente R$ 1.300. O Governo Federal, contudo, prometeu avaliar as tafiras para evitar abusos.

"Teremos um quadro mais detalhado (sobre passagens aéreas e hotéis) depois do sorteio dos ingressos, pois será possível saber o fluxo de pessoas e demanda pela rede hoteleira. Queremos a certeza de que os preços cobrados serão justos. Queremos entrar em acordo com as empresas, oferecer preços justos, mas, se tivermos abuso de preços, o Estado brasileiro vai atuar, sim”, disse a ministra Gleisi Hoffman, chefe da Casa Civil da Presidência da República, em reunião com com representantes de setores do governo que têm atuação nas questões da Copa, nessa quinta-feira, em Brasília. O Governo, porém, não falou em regular os preços.

Em 20 anos, recifenses e moradores da RMR aumentaram em quase 10 minutos tempo de trajeto

Foto: Bobby Fabisak

Enquanto o brasileiro gasta, em média, 30 minutos para se deslocar de casa ao trabalho, recifenses e moradores de outras áreas da Região Metropolitana da capital pernambucana levaram 38 minutos para fazer este trajeto em 2012. O dado foi divulgado nesta quinta (24) pelo Ipea (Instituto Nacional de Pesos e Medidas) no estudo de indicadores de mobilidade urbana, que comparou ainda o resultado com o tempo levado há 20 anos. Em 1992, os trabalhadores do Grande Recife levavam 32,3 minutos para se deslocar. Já 14% dos recifenses gastam mais de 1 hora até o trabalho, percentual que representa o quinto maior do País.

A pesquisa mostra também que há um fenômeno de 'forte' aumento dos tempos de viagem nos maiores centros urbanos do Norte e Nordeste nos últimos 20 anos. Recife aparece em destaque, ao lado de Belém (32,8 minutos e 35,4% de variação) e Salvador (39,7 minutos e 27,1% de variação).

Sobre o uso de transporte para deslocamento, o estudo aponta que o automóvel continua sendo o principal veículo de posse das famílias. Em Pernambuco, 24% das famílias entrevistadas possuem carro, enquanto 19,5% possuem moto. As motocicletas estão presentes em cerca de 20% dos lares brasileiros. A perpesctiva, segundo o Ipeal, é que este percentual tende a crescer rapidamente, principalmente nas camadas mais pobres, por causa dos menores preços dos veículos de baixa cilindrada.

PNAD indicou também o percentual de trabalhadores que gastam mais de 30 minutos para se deslocar ao trabalho
Os dados mostram, no entanto, que o Norte e o Nordeste são as regiões com menor percentual de motorização, e que no geral, uma grande parte da população ainda não tem veículos privados à disposição. Para o instituto, estes fatores podem indicar uma piora dos pontos negativos do transporte individual nos grandes centros urbanos nos próximos anos.

Como o VLT pode aliviar o transporte no Brasil

França: país adotou os netos dos bondes como instrumento de gestão urbana

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São Paulo – Dá pra desatar o nó do transporte no Brasil? A solução para atender uma das demandas mais fortes e legítimas dos protestos que se espalham pelo país – o direito a um transporte público eficiente e de qualidade – pode passar longe do entendimento do senso comum, de “colocar mais ônibus e metrô nas ruas”, e se aproximar de algo como “colocar o bonde na rua e entrar nos trilhos”.

Versão moderna dos velhos bondes, os veículos leves sobre trilhos, mais conhecidos por VLTs, são considerados por especialistas uma alternativa mais barata e sustentável que outros meios de transporte coletivo como os ônibus e o metrô. Eles podem transportar até quatro vezes mais pessoas que o primeiro e custar metade do segundo.
“Os VLTs ainda dão uma impressão de melhoria ambiental imediata. A motorização elétrica os torna mais silenciosos e menos poluentes”, destaca o especialista em transporte público da UNB, Paulo Cesar Marques. Comparado aos BRT´s (Bus Rapid Transit), além da vantagem ambiental, os VLTs proporcionam controle mais automatizado (e menos dependente do motorista), o que pode garantir maior conforto.
Por suas vantagens, os VLTs já ajudaram grandes cidades do mundo a resolver seus problemas de mobilidade. A  França é um exemplo de país que adotou os netos dos bondes como instrumento de gestão urbana. Atualmente, dezoito cidades francesas têm pelo menos uma linha de VLT e até 2014 outras nove implantarão suas primeiras linhas, que serão conectadas a outros tipos de modais.
A expansão de projetos de VLT também conduziu à revitalização urbana em torno das linhas. Um estudo do Ministério de Meio Ambiente da França indica que em 2009, 30% dos subsídios que o governo concedeu às comunidades para seus projetos de VLT foram dedicados à melhorias nas áreas atravessadas.
Rumo à Copa, cidades sobem nos trilhos

Com todos esses benefícios, você deve estar se perguntando por que o Brasil ainda não adotou em massa essa tecnologia. De acordo com o especialista da UNB, é tudo uma questão de oportunidade. “As cidades europeias que são exemplo de sucesso no uso de VLT nunca deixaram de ter bonde. É natural que houvesse uma evolução para algo mais moderno”, explica Paulo Cesar.
“Quando essa tecnologia ganha maior confiabilidade e boa imagem por suas vantagens ambientais, surgem condições pra que outras cidades possam adotá-la”, acrescenta. Aos poucos, o VLT desponta como solução para o transporte no país.

Troca de poste na Cruz Cabugá deve ser concluída à tarde

Um serviço de troca de poste realizado pela Companhia Energética de Pernambuco (Celpe) que começou por volta das 7h da manhã desta quarta-feira (23), travou o trânsito na Avenida Cruz Cabugá, influenciando negativamente o tráfego na Av. Agamenon Magalhães, só deve terminar a tarde.
De acordo com a Celpe o poste estava danificado devido a uma colisãoenvolvendo um carro. O equipamento é fundamental para a rede elétrica da região, e por isso não pôde ser desligado, necessitando de uma equipe maior para reparos. Com isto, uma faixa e meia da avenida ficou interditada, no sentido centro.
O serviço tem previsão de ser concluído até às 16h.

Em Pernambuco, deputado quer vagão do metrô exclusivo para mulheres

Foto: Alexandre Gondim/JC Imagem

Atento aos constrangimentos e assédios sofridos por mulheres no Metrô do Recife, o deputado Eduardo Porto (PSDB) propôs o projeto de lei nº 1663/2013, que prevê a destinação de um vagão exclusivo para mulheres nos horários de pico, isto é, das 6h às 9h e entre 17h e 20h. A expectativa do tucano é de que a proposta, que está na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), siga para votação no plenário dentro de 15 dias.

"Não são todos, mas muitos homens de aproveitam da lotação do metrô para assediar mulheres. Elas têm dificuldade de denunciar este tipo de agressão", argumenta o parlamentar. Uma lei semelhante já está em vigor no Rio de Janeiro e em São Paulo.

De acordo com o texto, após aprovação, as empresas terão 30 dias para se adequar.

Motoristas ficam confusos no 1º dia útil após mudanças no trânsito de Boa Viagem

Imagem: Rayssa Holanda

Arte-educadores e agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) orientaram os motoristas que passaram pelas ruas do bairro de Boa Viagem, na Zona Sul do Recife, na manhã desta segunda-feira (21), primeiro dia útil das mudanças no tráfego de veículos da região. Para auxiliar na orientação, a sinalização das vias também foi reforçada nas imediações do Parque Dona Lindu. Mesmo assim, muita gente ainda se complicou e terminou trafegando na contramão.

A Rua Setúbal teve o sentido invertido, passando de cidade/subúbio para subúrbio/cidade do Parque Dona Lindu até a Rua Doutor Vicente Gomes. Já o trecho da Rua Setúbal entre as ruas Baltazar Passos e João Cardoso Aires, e o trecho da Avenida Visconde de Jequitinhonha entre a Rua João Cardoso Aires e o acesso à pista local, passam a ser mão-dupla.

Nas ruas Baltazar Passos e na pista local da Avenida Visconde de Jequitinhonha, o estacionamento passa a ser proibido dos dois lados das vias. Já nas ruas João Cardoso Aires, Verdes Mares e Zael Diógenes, o estacionamento passa a ser permitido apenas de um dos lados. Além disso, dois semáforos foram instalados em frente à Pracinha de Boa Viagem e no cruzamento da Rua Doutor José Vicente Gomes com a Rua Setúbal.

Arte-educadores e agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) orientaram os motoristas que passaram pelas ruas do bairro de Boa Viagem, na Zona Sul do Recife, na manhã desta segunda-feira (21), primeiro dia útil das mudanças no tráfego de veículos da região. Para auxiliar na orientação, a sinalização das vias também foi reforçada nas imediações do Parque Dona Lindu. Mesmo assim, muita gente ainda se complicou e terminou trafegando na contramão.

A Rua Setúbal teve o sentido invertido, passando de cidade/subúbio para subúrbio/cidade do Parque Dona Lindu até a Rua Doutor Vicente Gomes. Já o trecho da Rua Setúbal entre as ruas Baltazar Passos e João Cardoso Aires, e o trecho da Avenida Visconde de Jequitinhonha entre a Rua João Cardoso Aires e o acesso à pista local, passam a ser mão-dupla.

Nas ruas Baltazar Passos e na pista local da Avenida Visconde de Jequitinhonha, o estacionamento passa a ser proibido dos dois lados das vias. Já nas ruas João Cardoso Aires, Verdes Mares e Zael Diógenes, o estacionamento passa a ser permitido apenas de um dos lados. Além disso, dois semáforos foram instalados em frente à Pracinha de Boa Viagem e no cruzamento da Rua Doutor José Vicente Gomes com a Rua Setúbal.

Aplicativo ajuda motoristas a estacionar no Centro do Recife

Imagem: TV Jornal

Conseguir uma vaga de estacionamento no Centro do Recife é uma missão quase impossível. Quem trabalha no Bairro do Recife pena diariamente para chegar cedo e garantir uma das 800 vagas da Zona Azul. Para facilitar a vida dos motoristas, a equipe do programa Porto Leve, do Porto Digital, criou um aplicativo de celular que mostra as ruas onde existem vagas disponíveis.

Com o auxílio de 20 câmeras que monitoram as vias da área, um mapa vai exibir os pontos que estão livres em cada rua. A atualização é feita a cada dois minutos.

O aplicativo do Porto Leve já pode ser baixado nos smartphones que usam o sistema Android. Ainda está semana ele será disponibilizado para o IOS dos Iphones e tablets.

Passarelas que cortam vias do Recife estão em condições precárias

Imagem: TV Jornal

Feitas para facilitar a vida dos pedestres, as passarelas que cortam as ruas do Recife viraram palco de quedas e assaltos. Escadas rolantes e elevadores quebrados, insegurança e falta de iluminação são algumas das reclamações.

Inaugurada há cinco anos, a passarela do Pina, na Zona Sul da cidade, está com a escada rolante quebrada há meses. Um dos elevadores também está sem funcionar. Os degraus quebrados fazem com que várias pessoas levem quedas na travessia. Uma das vítimas foi uma professora que rompeu o ligamento do joelho, em março deste ano. Os idosos têm ainda mais dificuldade para atravessar.

Na passarela da BR-101, em frente ao Hospital das Clínicas, na Cidade Universitária, Zona Oeste do Recife, os elevadores só funcionam de segunda a sexta, das 6h às 18h. Neles é possível ver fiação exposta, ferrugem e buraco no piso.

Na passarela da Joana Bezerra, na área central da capital pernambucana, as 40 luminárias estão quebradas. A escuridão deixa os pedestres inseguros, pois o lugar termina virando ponto de assaltos e uso de drogas.

Em nota, a Emlurb informou que as passarelas do Pina e da Joana Bezerra foram depredadas por vândalos. A companhia pretende restaurar o que ficou comprometido e busca meios para impedir que a depredação volte a acontecer.

Já o Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit), responsável pela passarela da BR-101, informou que faz manutenção no local pelo menos uma vez por mês e que os danos são reparados pelas equipes técnicas.

Quanto à segurança, a Polícia Militar disse que as passarelas são monitoradas dentro do esquema de policiamento de cada bairro através das equipes de Patrulha nos Bairros, policiais em motos e bicicletas e equipes do Grupo de Apoio Tático Itinerante (Gati).

Serviço de monitoramento de tempo dos ônibus ainda não tem data exata para voltar a funcionar

Serviço deveria começar a funcionar em janeiro de 2014 junto com os BRTs

                                    

Adriana Oliveira Do JC Trânsito

Os usuários do transporte público da Região Metropolitana do Recife (RMR) devem lembrar da ferramenta lançada pelo Governo do Estado em março de 2012 que permitia conferir o tempo previsto para a chegada dos ônibus nas paradas. O Sistema Inteligente de Monitoramento da Operação (Simop) informaria os horários de chegada e saída dos coletivos através de painéis de LCD, mensagem de texto (SMS) via celular; ou, ainda, pela central telefônica do Grande Recife Consórcio de Transporte. Os painéis ficariam fixados em 13 terminais e o sistema funcionou por apenas 18 dias. Depois de apresentar falhas foi suspenso.
Após mais de um ano, o serviço que custou R$ 20 milhões aos cofres estaduais ainda continua em fase de licitação; a previsão para voltar a operar é março de 2014. A informação repassada pelo Grande Recife de que o Simop seria utilizado em teste nos 200 BRTs (Bus Rapid Transit) que funcionarão no corredor Leste-Oeste, em janeiro do ano que vem, talvez não possa ser cumprida. As empresas que participaram do antigo projeto (Citatti, Cercap e MidiaVox) foram multadas no valor de R$ 400 mil por não atenderem aos requisitos exigidos no edital, que terminou cancelado.
O presidente do Grande Recife Consórcio de Transporte, Nelson Menezes, esclareceu que o funcionamento do sistema pode atrasar, pois o processo de licitação ainda está em andamento. “As quatro empresas que concorrem ainda estão em fase de habilitação. Vamos analisar se elas vão atender às exigências do edital para realizar a análise da proposta comercial”, explicou.
O projeto do Simop foi modificado para evitar que surjam problemas que possam impedir o funcionamento do serviço. Diferente do antigo pacote que monitorava o tempo através de GPS, o novo projeto prevê informações mais detalhadas. “Os motoristas vão contar com um equipamento que vai informar sobre engarrafamentos, problemas no veículo e demais empecilhos que possam atrasar a viagem, além do GPS que já existia”, completou Nelson.
A grande diferença do projeto passado é que o novo sistema vai fazer um planejamento, através dos dados coletados durante a viagem. “Agora teremos um controle total da viagem e as informações serão repassadas para a central, para os motoristas e usuários”, afirmou Nelson.
Outro diferencial será o cancelamento dos serviços de informações por meio de SMS, como funcionava anteriormente. “Quando estiver funcionando, os usuários vão consultar as informações pela internet, diretamente dos seus smartphones”, completou.

Praias têm regras que podem até dar cadeia se descumpridas

As regras de boa convivência nas praias são importantes para tornar o ambiente agradável

                                    

Uma lei federal de maio de 1988 garante que as praias brasileiras são consideradas ambiente público. No entanto, como qualquer espaço voltado para a população, é necessário cumprir algumas regras para a boa convivência. A necessidade de uma ordenação é tanta que há dez anos o Governo do Estado instituiu a Lei da Praia que cria normas disciplinadoras de utilização da orla marítima. É certo que boa parte das determinações não vem sendo cumpridas como deveriam, mas sem a lei a situação poderia ser pior.

Fiscalizada por dez câmeras de videomonitoramento, a orla do Recife tem cerca de 14 km e é vigiada 24h por dia. Além das imagens de segurança, policias militares fazem ronda nos calçadões e salva-vidas cuidam do que acontece no mar. Porém, mesmo com tanta fiscalização, ainda há ocorrências de situações consideradas proibidas. Confira algumas das infrações mais comuns e suas respectivas punições:

PRÁTICAS ESPORTIVAS

Jogar futebol ou frescobol, ou qualquer outro esporte é proibido aos sábados, domingos e feriados. Já nos meses janeiro, junho e dezembro a proibição é específica para o horário das 8h às 16h. Praticar esportes só é permitido nos dias que não coincidirem com o que está previsto na lei ou em áreas devidamente demarcadas, como acontece com as áreas reservadas para as "peladas" de vôlei de praia.

VEÍCULOS MOTORIZADOS

É proibido o tráfego de veículos automotores, triciclos e bicicletas nos mesmos dias citados pela regra contra a prática de esportes.

ANIMAIS DOMÉSTICOS

A permanência ou apenas o passeio de qualquer animal na faixa de praia é proibida, seja o bicho de grande ou pequeno porte. A medida visa evitar transtornos relacionados a qualquer falta de higiene que possa ser causa pelas fezes de animais e prevenir ataques aos banhistas. Como previsto na Lei da Praia, o dono pode ser multado se descumprir a regra.

POLUIÇÃO SONORA

Esta infração não está entre as regras de boa convivência presentes na Lei da Praia, mas de acordo com a Polícia Militar, os casos de poluição sonora permitem punições previstas na Lei dos Crimes Ambientais, que vão da aplicação de multas, apreensão dos instrumentos e até mesmo a prisão das pessoas que insistirem no ato infracional. Não existem dias ou horários específicos em que o som alto é permitido.

SEXO NO MAR E/OU TOPLESS

Esta proibição também não está prevista na Lei da Praia, mas sim no artigo 233 do Código Penal Brasileiro. O casal que for flagrado fazendo sexo em uma praia - ou qualquer outro espaço público - pode ser processado por ato obsceno. O mesmo vale para as mulheres que decidirem fazer top less (não usar a parte de cima do biquíni). Apesar de ser um crime de menor potencial ofensivo, quem descumprir a lei pode ser multado ou pegar de três meses a um ano de prisão. Aos que preferirem curtir sol e mar sem roupas de banho, a praia de nudismo mais próxima dos pernambucanos é Tambaba, no Litoral Sul da Paraíba.

EMBARCAÇÕES NO MAR

A fiscalização do tráfego de veículos aquáticos (lancha, moto aquática, etc) na costa é de responsabilidade da Marinha, através da Capitania dos Portos. A orientação é de que as embarcações devem ficar a, no mínimo, 200 metro da faixa de areia, uma distância considerada segura para os banhistas. Caso o dono da embarcação descumpra a medida, ele será multado em valores que variam entre R$ 40 e R$ 3 mil. O condutor que estiver embriagado, sem a habilitação específica ou sem a documentação em dia terá o veículo apreendido. Se no momento da infração não houver fiscalização da Marinha, é possível solicitar que os salva-vidas acionem órgão fiscalizador.

RESPEITO ÀS PLACAS

Não é que seja uma lei ou algo do tipo. Mas não ler - e dar atenção - as placas indicativas colocadas pelo Corpo de Bombeiros pode causar um prejuízo muito maior que o pagamento de uma multa. A verdade é que as areais das praias do Recife estão povoadas de avisos sobre áreas em que o banho é perigoso por causa das fortes correntes ou de possibilidade de ataques de tubarão. Então a dica do Corpo de Bombeiros é respeitar a sinalização para não ter que pagar com a vida.

Eclipse lunar parcial acontece nesta sexta. Observatório da Sé terá programação

Eclipse lunar registrado na capital pernambucana em 2011

Foto: Edmar Melo                              

   

Nesta sexta-feira (18), às 20h50, acontecerá um eclipse parcial da lua, fenômeno no qual quase metade visível do satélite natural fica levemente sombreado com uma tonalidade de vermelho claro. O Observatório da Sé preparou uma programação especial para o episódio, das 20h às 22h, com a presença de monitores especializados, observação visual e telescópica, além de exibição de vídeos sobre a lua e seus movimentos em torno da Terra. O fenômeno poderá ser visto a olho nu ou com binóculo 50 mm x 7.

O horário para acontecimento do eclipse parcial - ou penumbral - da lua é o previsto para a posição geográfica de Olinda, mas pode servir de referência para o restante do Grande Recife. Das 18h53 às 22h48, a luz do cone de sombra terreste interferirá na luminosidade lunar. No entanto, desta vez a lua não ficará em uma tonalidade vermelha muito forte como em outros eclipses e nem irá desaparecer, como acontece em alguns eclipses lunares totais.

Grupo realiza manifestação no Centro do Recife

Grupo realiza manifestação no Centro do Recife

Protesto é pacífico e dificulta apenas o trânsito no Centro da Cidade.

Foto: Michelle lima

Do JC Trânsito

Um grupo ligado aos black blocs realiza um protesto na Avenida Conde da Boa Vista, sentido Centro, na tarde desta terça-feira (15) pedindo a aprovação do passe livre. De acordo com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) os manifestantes reuniram-se na Av. Agamenon Magalhães, na altura do Parque Amorim e seguiram em caminhada para o Centro da cidade.

Manifestantes chegaram a bloquear por alguns instantes cruzamento da Av. Agamenon Magalhães (Foto: Monique Laís

O grupo formado por cerca de 50 pessoas mascaradas chegou a bloquear por alguns instantes o cruzamento da Av. Agamenon Magalhães com a Rua Doutor Bandeira Filho, mas com a chegada da Polícia Militar os manifestantes liberaram a via e seguiram em caminhada para o Centro.

O trânsito apresenta retenções na Avenida Conde da Boa Vista e agentes de trânsito acompanham a manifestação. Segundo a polícia a manifestação segue pacífica

História completa dos trolebus do Recife

A cidade do Recife, capital do estado de Pernambuco no nordeste do Brasil, possuiu um sistema de trolebus (ônibus elétrico) que durou 41 anos. A empresa municipal CTU – Companhia de Transportes Urbanos, inaugurou a sua primeira linha no Recife em 1960 com 65 trolebus da Marmon-Herrington Automotive Company de Indianápolis – EUA
                                                                                                                                      garagem da CTU

Os 65 Marmon-Herrintons originais foram numerados de 001 a 065. Em 1966, a CTU adquiriu mais 20 trólebus, desta vez brasileiros, da Aços Villares em São Paulo – Brasil, numerados de 066 a 085, e em 1970 mais 50 Marmons-Herrintosn de Belo Horizonte – Minas Gerais, que teve seu sistema encerrado em 1969. Os 50 Marmons de Belo Horizonte foram renumerados a partir de 086 a 135. Em 1970, a CTU adquiriu mais 5 trólebus Massari Villares de segunda mão de Belo Horizonte, numerados de 136 a 140.

Em 1970 a CTU contou com uma frota total de 140 trólebus distribuídos em 18 linhas no Recife, sendo assim, o auge do sistema nesta cidade. Recife possuiu os trólebus da última fabricação da firma de Indianápolis, com três portas e únicos no mundo em estado original. As primeiras linhas a serem inauguradas foram para os bairros da Torre, Casa Amarela e Campo Grande.
Após abril de 2001 apenas a linha 900 - PE - Parador estava em operação com 6 trólebus Marmons e 10 Caio Villares. Em 24 de setembro de 2001, após 41 anos de serviços prestados com bravura à cidade do Recife o serviço é desativado. 

Motorista poderá ser multado no novo binário da Zona Norte do Recife nesta terça

Imagem: Andreia Takayagami

Começou a funcionar um novo binário na Zona Norte do Recife. Agora as ruas Raimundo Freixeira e Doutor Genaro Guimarães, no limite entre os bairros de Casa Forte e Casa Amarela, terão sentido único. Nesta segunda-feira (14), primeiro dia útil após as mudanças no trânsito, houve apenas um trabalho educativo, porém, a partir desta terça-feira (15), os motoristas que descumprirem as novas regras serão multados.

A Rua Doutor Genaro Guimarães deixa de ser mão dupla e passa a ter fluxo de veículos apenas no sentido subúrbio/cidade. Já na Raimundo Freixeira, os carros trafegarão somente no sentido cidade/subúrbio. Nas duas vias, só será permitido o estacionamento do lado esquerdo. Já na Rua Irmã Lúcia, o estacionamento será completamente proibido.

Alguns motoristas reclamam da falta de sinalização, mas a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) informou que novas placas serão instaladas até o fim de semana.

Pós-greve // População sofre com filas no retorno do funcionamento dos bancos no Recife

Depois de 23 dias de greve dos bancários, a população sofre agora com as filas encontradas no primeiro dia útil após o fim da paralisação. Nesta segunda-feira (14), as filas na agências bancárias do Centro do Recife eram longas e causaram a indignação dos clientes. Na Caixa Econômica Federal (CEF) da Avenida Guararapes, muita gente demorava mais de uma hora apenas para conseguir entrar na agência.

Para compensar 40% dos dias parados, os bancários terão que trabalhar uma hora a mais diariamente, até o dia 15 de dezembro. Nesta terça (15) e quarta-feira (16), as agências da CEF abrirão às 8h.

Em Pernambuco, a greve dos bancários teve a adesão de cerca de 90% da categoria e já está sendo considerada uma das mais fortes dos últimos 20 anos. O movimento garantiu um aumento salarial de 8%.

Comidas vendidas na praia são atração à parte na orla do Recife

Os ambulantes circulam com suas carrocinhas por toda a orla do Recife

Fotos: Marília Banholzer/NE10

Marília Banholzer Do NE10

Nem só de sol e mar vivem os frequentadores das praias pernambucanas. Na orla do Recife, o cardápio é uma atração à parte. Por isso, passar um dia nas areias de Boa Viagem, na Zona Sul da cidade, e abrir mão de se deliciar com caranguejo, caldinhos, amendoins, ovo de codorna, é tarefa difícil. Apesar de as gostosuras vendidas na orla estarem com os preços cada vez mais salgados - uma fatia de queijo assado é vendido por R$ 4.

Além do preço, os banhistas têm que ficar atentos - principalmente - à higiene dos alimentos. Os ambulantes garantem ser tudo da melhor qualidade, mas a Vigilância Sanitária do Recife alerta que é importante ficar ligado ao se alimentar nas praias para não sofrer com as famosas infecções intestinais.

O consumo de caranguejos vendidos em caldeirões não é confiável, segundo a Vigilância
De acordo com Geise Melo, inspetora sanitária que responde pela Gerência de Alimentos, a primeira coisa que o consumidor precisa estar atento nas compras das comidas vendidas nas praias é como elas estão acondicionadas. "Alimentos como caldinhos, caranguejo, espetinhos devem ser servidos quentes para evitar a contaminação por bactérias", alerta. O mesmo acontece com os alimentos que precisam ser ofertados frios, como ovos de codorna e saladas de frutas, que precisaram estar em recipientes térmicos.

Outro ponto que merece a atenção do banhista que vai se deliciar com as comidas de praia é a higiene do vendedor. "Muitas vezes, a mesma pessoa que manipula a comida recebe o dinheiro. O ideal seria que houvesse uma maneira de o vendedor estar sempre lavando as mãos", ressaltou Geise.
» Confira alguns dos preços praticados entre os ambulantes da Praia de Boa Viagem, na Zona Sul do Recife:


Para evitar correr qualquer risco de infecção intestinal, a inspetora sanitária orienta que as pessoas escolham se alimentar de frutas que possam ser descascadas e consumidas na mesma hora, beber bastante líquidos (suco, água e água de coco), além de preferir os produtos industrializados.

O queijo assado e o camarão vendidos na praia também são pontos de atenção para Geise Melo. "O camarão deve estar sempre coberto para não ser contaminado com poeira ou areia. Já o queijo não deve ser muito grosso (espessura de dois dedos) para ter certeza de que não vai ficar nada cru", comentou a inspetora.
Vale ressaltar que a preparação de alimentos na praia é proibida, como está previsto no decreto municipal nº 24.312/08. Mesmo assim, não é raro ver carroças com pequenas churrasqueiras em cima transitando pelas areias das praias do Recife. Em geral, esses veículos são usados na venda de espetinhos e queijos assados na hora. Outra proibição é a venda de bebidas (refrigerante, cerveja) em garrafas de vidro, o que vem sendo cumprido pelos ambulantes. Mas, para seguir essa regra, o consumidor precisa desenbolsar R$ 6 por uma lata grande (473 ml) de cerveja, por exemplo.

A preparação de alimentos nas areias da praia é uma proibição descumprida rotineiramente

Sobre o trabalho dos ambulantes na orla recifense, a Secretaria  de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc) informou que, desde o início do ano, tem realizado reuniões com representantes dos vendedores. Segundo a Semoc, já existe um cadastramento na prefeitura, que está sendo atualizado. Junto com os ambulantes, a Semoc está discutindo ainda a reorganização do espaço, inclusive com o apoio da iniciativa privada, o que deve reforçar a fiscalização dos "ambulantes ilegais" na praia.

Após acordo, Ponte da Boa Vista amanhece nesta segunda sem ambulantes

Negociação firmou que ponte fosse esvaziada. Comerciantes irão para Avenida Dantas Barreto

A Ponte da Boa Vista, mais conhecida como Ponte de Ferro, amanheceu nesta segunda-feira (14) sem a presença dos ambulantes que ocuparam o espaço para comércio informal durante anos. O motivo é um acordo firmado entre a Prefeitura do Recife e os sindicatos que representam a categoria. A partir de agora, os comerciantes passarão a trabalhar em uma área demarcada - distribuída entre eles através de sorteio - na Avenida Dantas Barreto, no Centro do Recife.


O sorteio na sede da Companhia de Serviços Urbanos do Recife (Csurb) na manhã desta segunda definirá os locais onde se instalarão os comerciantes. A faixa demarcada na Avenida Dantas Barreto segue desde a frente da Igreja do Carmo até a entrada da Rua Tobias Barreto. As negociações começaram desde o início do ano. Desde então, 13 ruas receberam a ação, a exemplo da Duque de Caxias, Estreita do Rosário e Rua Josefa Paes Carvalho.
Uma primeira data foi definida para a retirada dos ambulantes: 30 de setembro. Porém, a categoria pediu o prolongamento do prazo para aproveitar as vendas do Dia das Crianças ainda na Ponte da Boa Vista. "Acho que estão usando uma forma boa de negociação, que é a conversa. A prefeitura também deve olhar para o lugar, que deve ser satisfatório para o nosso trabalho. Porque isso é o que nós queremos: trabalhar", comentou o ambulante Flávio Carvalho em entrevista à Rádio Jornal.

Agentes da Csurb fiscalizam a área para que os ambulantes não voltem ao mesmo local ou se instalem em outras áreas que não sejam a definida. Uma equipe Guarda Municial, da Polícia Militar e do Samu também monitoram o espaço. Guardas da CTTU (Companhia de Trânsito e Transporte Urbano) controlam o trânsito no local e orientam os motoristas.

A Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb) realizará a limpeza da ponte e pintura da estrutura.